Tak ma wyglądać nowe mega-lotnisko pod Warszawą. Jest wizualizacja

Tak ma wyglądać nowe mega-lotnisko pod Warszawą. Jest wizualizacja

Dodano: 
Obraz Centralnego portu komunikacyjnego
Obraz Centralnego portu komunikacyjnego Źródło: cpk.pl
Pod Warszawą powstanie mega lotnisko za 37 mln zł. CPK, spółka zaangażowana w budowę obiektu, zaprezentowała, jak będzie wyglądał nowy węzeł przesiadkowy między Warszawą i Łodzią.

Niedawno spółka Centralny Port Komunikacyjny zaprezentowała koncepcję architektoniczną węzła komunikacyjnego, który ma powstać pod Warszawą. W jego skład wejdzie lotnisko, dworzec kolejowy, dworzec autobusowy oraz przestrzeń komercyjna typu atrium. Jak informuje deweloper, projekt i koncepcję opracowało brytyjskie konsorcjum Foster + Partners i Buro Happold.

Mega-lotnisko powstanie 37 kilometrów od stolicy, na obszarze trzech tysięcy hektarów – będzie największe w Polsce, w pierwszym etapie obsłuży 40 mln pasażerów rocznie, a jego budowa szacowana jest na 36 mld zł.

Jak będzie wyglądało lotnisko?

Terminal pasażerski lotniska zajmie powierzchnię 400 tys. mkw. i będzie składał się z dwóch poziomów. Będzie on połączony z czterema modułowymi pirsami, z których każdy będzie miał około 600 metrów długości.

– Centralnym elementem węzła CPK ma być atrium, które pod jednym dachem w kształcie „diamentu” połączy przestrzeń przesiadkową dla pasażerów lotniska, dworca kolejowego i autobusowego. Przedstawiciele CPK określają atrium jako „przedpokój portu lotniczego” mówili przedstawiciele spółki na konferencji w Warszawie.

Centralny Port Komunikacyjny, zdjęcie koncepcji

Należy zauważyć, że stacja kolejowa, oprócz obsługi lotniska, będzie służyć jako centralny węzeł komunikacyjny dla całej Polski, łącząc połączenia transportowe z różnych regionów kraju. Planowana jest również budowa wydzielonej strefy rekreacji, zakupów i rozrywki.

Centralny Port Komunikacyjny, zdjęcie projektu, teren wypoczynkowy

Na stronie CPK czytamy, że pierwsza część lotniska, czyli dwie równoległe drogi startowe i infrastruktura do obsługi 40 mln pasażerów rocznie, ma zostać uruchomiona w 2028 r.

Czytaj też:
„Запакуй небо — прокачай ППО”. Збір від Нової пошти
Czytaj też:
Niesamowite podziemne trasy i atrakcje turystyczne w Polsce. Oto pięć propozycji

Opracowała: Anastasija Bohdan
Źródło: warszawa.naszemiasto.pl
Powyższy artykuł, którego autorem jest Anastasija Bohdan dostępny jest na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowa. Pewne prawa zastrzeżone na rzecz Fundacji Tygodnika Wprost. Utwór powstał w ramach zadania publicznego zleconego przez Prezesa Rady Ministrów. Zezwala się na dowolne wykorzystanie utworu, pod warunkiem zachowania ww. informacji, w tym informacji o stosowanej licencji i o posiadaczach praw.

Pomoc Ukrainie

Projekt www.wprostukraine.eu został sfinansowany w kwocie 4 030 296,40 zł (słownie cztery miliony trzydzieści tysięcy dwieście dziewięćdziesiąt sześć złotych i czterdzieści groszy), co stanowi 79,74% wartości zadania publicznego, przez Kancelarię Prezesa Rady Ministrów w ramach zadania publicznego „Pomoc ukraińskim dziennikarzom i społeczności ukraińskiej w Polsce – popularyzacja wiedzy i budowanie świadomości społecznej uchodźców z Ukrainy”, realizowanego pod nazwą „ETAP 3 Projektu – Pomoc Ukrainie”. Całkowity koszt zadania publicznego stanowi sumę kwot dotacji i środków, wynosi łącznie 5 054 597,40 zł (słownie: pięć milionów pięćdziesiąt cztery tysiące pięćset dziewięćdziesiąt siedem złotych i czterdzieści groszy). Dotacja KRPM została udzielona na podstawie ustawy z dnia 24 kwietnia 2003 r. o działalności pożytku publicznego i o wolontariacie.

Inicjatywa ufundowana przez Fundację Tygodnika WPROST w ramach programu: Pomoc ukraińskim dziennikarzom